El tercer título consecutivo de Philippe Prette del equipo LP Racing, con el Maserati GT2 número 1. Tras haber logrado dos victorias en la categoría Am en 2024 y 2025, el conductor monegasco ha vuelto a confirmar su liderato en la clasificación, esta vez en la Masters Cup (su nueva denominación) al término de la cuarta y penúltima ronda del campeonato GT2 European Series powered by Pirelli, disputada este fin de semana en el circuito de Zandvoort.
Así, Prette se ha proclamado campeón a falta de una ronda (Portimão, 17-18 de octubre) gracias a las dos victorias en su categoría y a las dos pole position alcanzadas en suelo neerlandés, sumando así 170 puntos frente a los 114 de su rival más cercano, con 52 aún en disputa. La Casa del Tridente también sumó otros logros destacados este fin de semana con dos segundas posiciones en la Pro Am Cup, una en la primera carrera con el Maserati GT2 número 8 de LP Racing con Niccolò Pirri y Yu Lee Thomas al volante, y otra en la segunda carrera con el vehículo de Dinamic Motorsport número 7 pilotado por Roberto Pampanini y Mauro Calamia.
La carrera del sábado se celebró a una temperatura ambiente de unos 20 °C bajo un cielo nublado y una lluvia ligera que solo se precipitó puntualmente durante la última vuelta. Philippe Prette, a los mandos de un Maserati GT2 que partió de la pole position en su categoría, cruzó la línea de meta en la cuarta posición absoluta, alzándose con la victoria en la categoría Masters. A poca distancia se situó el GT2 número 8 con Niccolò Pirri y Yu Lee Thomas, quien ocupó el segundo escalón del podio de la Pro Am. Así, la pareja italoamericana pudo confirmar su posición de salida.
La undécima posición absoluta, y sexta en la Pro Am Cup, fue alcanzada por el Maserati GT2 número 7 de Dinamic Motorsport, con Roberto Pampanini y Mauro Calamia al volante. El Iron Dames de SP Racing n.º 85, pilotado por Laura van den Hengel y Sara Bovy, no pudo participar en la carrera ya que el equipo no pudo reparar el vehículo a tiempo tras sufrir un problema técnico al final de la sesión de clasificación, en la que habían logrado el tercer mejor tiempo de la categoría Pro Am.
Como se ha mencionado anteriormente, la segunda carrera, celebrada a una temperatura ambiente de unos 17 °C, otorgó a Prette el título en la Masters Cup. Tras partir de la pole position en su categoría, Prette ocupó de forma continuada la segunda posición, tras su principal rival, al regresar a la pista tras la parada obligatoria en boxes. Posteriormente, Prette comenzó a avanzar con determinación hasta recuperar el liderazgo a seis minutos de la bandera a cuadros, sumando los puntos necesarios para asegurarse el título de forma matemática con una ronda aún en juego. Prette cruzó la meta en segunda posición absoluta, beneficiándose incluso de una penalización impuesta a un rival de otra categoría. El título por equipos en la categoría Masters aún está en juego, con LP Racing liderando actualmente la clasificación.
En la Pro Am Cup, la dupla formada por Calamia y Pampanini alcanzó el segundo escalón del podio. Partiendo desde la sexta posición, la pareja italosuiza remontó hasta la cuarta posición para después alcanzar la segunda. Pirri y Yu Lee, en el Maserati GT2 número 8, finalizaron la carrera sin alcanzar el podio, ocupando la cuarta posición. Sin duda, la suerte no acompañó este fin de semana a la dupla formada por van den Hengel y Bovy, que se vieron forzados a abandonar.
Vincent Biard, responsable de Maserati Corse, comentó: «Tres títulos consecutivos representan mucho más que un logro deportivo: demuestran la competitividad del Maserati GT2 y su capacidad para ofrecer un rendimiento constante una temporada tras otra. Este éxito, de un valor especial al producirse en el año en que celebramos el centenario de nuestro emblemático logotipo del Tridente y nuestra historia en el automovilismo, confirman el acierto de nuestra estrategia en las carreras de GT y nuestro enfoque único en el cliente. Esto refuerza el atractivo del GT2 para los equipos y pilotos que buscan un vehículo fiable de alto rendimiento capaz de competir al máximo nivel. La racha de victorias del GT2 es la prueba más tangible del valor que Maserati puede ofrecer a los que deciden competir con el Tridente.
Ya tenemos la vista puesta en Portimão, donde se celebrará la última carrera del campeonato en un mes, y que supone la oportunidad perfecta de culminar esta temporada extraordinaria y celebrar juntos un resultado que recompensa el trabajo, la pasión y el compromiso de Maserati Corse».
En Zandvoort, al igual que en todas las pruebas del campeonato, el compromiso de Maserati Corse se vio reforzada gracias a su designación, por segundo año consecutivo, como proveedor oficial de vehículos del GT World Challenge Europe powered by AWS, con el Maserati GT2 Stradale como coche de seguridad y el MCPURA como coche líder.
La temporada GT2 European Series powered by Pirelli concluirá con una última ronda que tendrá lugar en Portimão el 17 y 18 de octubre.
