RENAULT FACILITA LOS VIAJES ELÉCTRICOS CON UNA AMPLIA RED DE RECARGA Y TARIFAS PREFERENTES

• Recorrer largas distancias en coche eléctrico nunca había sido tan sencillo: desde 5,43 € cada 100 km* y acceso a más de 400.000 puntos de recarga en Europa.
• Los usuarios de vehículos Renault E-Tech eléctricos pueden localizar, cargar y pagar desde una sola aplicación, con tarifas diseñadas para optimizar el coste de los viajes de larga distancia.

Renault continúa facilitando la transición hacia la movilidad eléctrica con un ecosistema de servicios diseñado para hacer más sencilla, accesible y económica la recarga en carretera. A través de Plug Inn Charge Pass, los conductores de vehículos Renault E-Tech eléctricos pueden acceder a una amplia red de recarga pública en España y Europa con tarifas preferentes y una gestión simplificada desde la aplicación My Renault.

La tarjeta Plug Inn Charge Pass permite utilizar una única solución para acceder a miles de puntos de recarga públicos, incluyendo algunas de las principales redes de carga rápida, además de numerosos operadores de toda Europa. Los usuarios pueden localizar estaciones, consultar disponibilidad, conocer el precio antes de cargar y gestionar el pago de manera sencilla desde la propia aplicación.

Viajar en eléctrico cuesta menos

Según los cálculos realizados para un trayecto de ida y vuelta entre Madrid y Barcelona (1.240 km) con un Renault Megane E-Tech eléctrico, el coste de la energía puede reducirse significativamente gracias a Charge Pass.

Con la tarifa Basic, incluida sin coste, el viaje tendría un coste estimado de 97,82 euros, equivalente a 7,89 euros cada 100 kilómetros. Utilizando la modalidad Intense, con una cuota mensual de 4,99 euros y tarifas preferentes de 0,39 €/kWh en redes asociadas, el coste desciende hasta 82,85 euros, o 6,68 euros cada 100 kilómetros*.

Las ventajas son aún mayores para quienes combinan la carga pública con la recarga doméstica. En ese escenario, el coste del mismo recorrido puede situarse en 67,39 euros, equivalente a 5,43* euros cada 100 kilómetros.

Una red extensa y tarifas preferentes

Charge Pass ofrece dos modalidades adaptadas a diferentes usos. La oferta Basic, gratuita, permite acceder a tarifas específicas en redes colaboradoras, mientras que la modalidad Intense incrementa el ahorro con precios desde 0,39 €/kWh en Ionity, Wenea y Zunder, además de un descuento del 9% en otros operadores participantes.

La solución está especialmente recomendada para los usuarios que realizan desplazamientos frecuentes por carretera, ya que permite acceder a una de las mayores redes de recarga disponibles en Europa mediante una única tarjeta y una única cuenta.

Una experiencia de recarga más sencilla

Además del ahorro económico, Renault pone el foco en la comodidad. Los conductores pueden localizar puntos de carga compatibles, iniciar sesiones de recarga y recibir automáticamente los justificantes de pago. Asimismo, los vehículos compatibles podrán beneficiarse de la función Plug & Charge, que permite iniciar la recarga automáticamente al conectar el vehículo, sin necesidad de utilizar tarjetas o aplicaciones adicionales.

Con iniciativas como Charge Pass, Renault refuerza su compromiso de hacer que la movilidad eléctrica sea cada vez más práctica y accesible, eliminando barreras en los desplazamientos de larga distancia y ofreciendo a los clientes una experiencia de uso más sencilla, conectada y económica

Comparativa de costes de viaje en vehículo eléctrico con Charge Pass

Ejemplo de trayecto: Madrid - Barcelona ida y vuelta (1.240 km) realizado con un Renault E-Tech eléctrico. Las tarifas preferentes de Plug Inn Charge Pass permiten reducir significativamente el coste energético del viaje, especialmente con la suscripción Intense y combinando carga pública con recarga doméstica. **

Coste anual estimado (20.000 km) **

Una gama E-Tech eléctrica para cada necesidad

La oferta eléctrica de Renault cubre desde los desplazamientos urbanos cotidianos hasta los viajes familiares de larga distancia, todos ellos respaldados por el ecosistema de recarga de Plug Inn Charge Pass.

Twingo E-Tech eléctrico, el modelo más urbano de la gama recupera el espíritu práctico y compacto que convirtió al Twingo en un icono de la movilidad ciudadana, adaptado ahora a la era eléctrica.

Renault 5 E-Tech eléctrico reinventa uno de los modelos más emblemáticos de la marca con un diseño retrofuturista, hasta 430 km de autonomía WLTP y carga rápida del 15 % al 80 % en aproximadamente 30 minutos. Renault lo define como un vehículo urbano lleno de vida que combina emoción, tecnología y placer de conducción.

Renault 4 E-Tech eléctrico recupera otro nombre histórico de la marca con una propuesta orientada a la versatilidad y la libertad de movimiento. Ofrece hasta 409 km de autonomía, motorizaciones de hasta 150 CV y un gran maletero con hasta 1.405 litros de capacidad con los asientos traseros abatidos.

Megane E-Tech eléctrico representa la apuesta de Renault en el segmento de las berlinas compactas eléctricas. Con hasta 500 km de autonomía, una batería de 67 kWh y un motor de 220 CV, combina rendimiento, conectividad avanzada y una conducción dinámica.

Scenic E-Tech eléctrico, distinguido como Car of the Year 2024, está concebido para el bienestar y el confort familiar. Ofrece hasta 642 km de autonomía, más de 100 aplicaciones integradas mediante el sistema openR link con Google y un maletero de 545 litros.

* Datos extraídos de una comparativa interna de Renault.

*5,43€/100 kilómetros con un consumo medio de 17kwh/100

** En opción con cargador doméstico los primeros 400km son hechos con esa carga (32%) y el resto 840kms (68%) con carga pública mediante Charge Pass. La carga pública siempre es más cara que la carga doméstica.  Perfil de uso similar, interurbano. Si el cliente fuese sólo urbano seguramente el % de carga doméstica que es más barata sería superior a ese 32%