OMODA & JAECOO España mantiene el liderato de la categoría PHEV tras el Ecorally de Canarias
Toni Luján y Óscar Lasarte destacan por su regularidad y bajo consumo con el JAECOO 7 SHS, ganan el Tramo Plus y terminan segundos tras una penalización.
El equipo de OMODA & JAECOO España mantiene el liderato de la categoría de híbridos enchufables (PHEV) del Campeonato de España de Energías Alternativas RACE tras la disputa del Ecorally de Canarias. Toni Luján y Óscar Lasarte finalizaron en segunda posición y afrontarán la última cita de la temporada con opciones de conquistar el título. Según la clasificación de la RFEDA, la victoria en el Tramo Plus y los puntos obtenidos en Gran Canaria permiten a Luján conservar la primera posición del campeonato.
La octava edición de la prueba, celebrada los días 9 y 10 de octubre en Gran Canaria, estuvo marcada por una meteorología cambiante, con lluvia y niebla en distintos puntos del recorrido. Las dos etapas —una nocturna el viernes y otra diurna el sábado— exigieron precisión, coordinación y una cuidadosa gestión de la energía. De los ocho tramos de regularidad previstos, finalmente computaron siete, después de que uno fuera anulado por completo.
En este escenario, Toni Luján y Óscar Lasarte completaron una actuación sobresaliente al volante del JAECOO 7 SHS. En los siete tramos válidos acumularon 98 puntos de penalización, el mejor registro de regularidad entre todos los equipos participantes, con independencia de su categoría, y fueron los únicos que terminaron por debajo de los 100 puntos.
La pareja también se adjudicó el Tramo Plus, lo que le permitió sumar 1,5 puntos adicionales y reforzar sus aspiraciones en la lucha por el campeonato.
El rendimiento del JAECOO 7 SHS volvió a destacar en el apartado de consumo. Para completar los 311,996 kilómetros contabilizados en la prueba, el equipo necesitó únicamente 11,82 litros de gasolina, equivalentes a una media de 3,79 l/100 km. Fue el consumo de combustible más bajo de la categoría PHEV y el único registro inferior a cuatro litros por cada 100 kilómetros, una muestra de la eficaz gestión del sistema híbrido enchufable durante un recorrido exigente.
Sin embargo, una penalización aplicada a la clasificación final relegó al equipo a la segunda posición, después de que hubiera encabezado la clasificación de regularidad. El resultado le impidió lograr la victoria en casa, pero el podio y los puntos obtenidos en el Tramo Plus le permiten conservar el liderato y llegar a la última prueba con el título en juego.
El campeonato concluirá en el Eco Rallye Catalunya, que se celebrará en Vic (Barcelona) del 20 al 22 de noviembre. Allí, el equipo buscará cerrar la temporada con el título de la categoría PHEV para OMODA & JAECOO España.
El equipo agradece el respaldo de OMODA & JAECOO España, Canary Charger, Escudería Lanzarote, Federación Canaria de Automovilismo, Federación de Automovilismo de Las Palmas, Deportes del Gobierno de Canarias, Instituto Insular de Deportes de Gran Canaria y Homologaciones Cantabria, cuyo apoyo hace posible su participación en el certamen nacional.
