KOVE 625X PRO MAX: EL NUEVO REFERENTE TRAIL DE MEDIA CILINDRADA, LA ÚNICA CON SUSPENSIÓN ELECTRÓNICA Y SISTEMA ARAS
- Con el equipamiento más completo de su categoría y un precio super competitivo de 6.997€ la KOVE 625 X PRO MAX se convierte en la mejor trail de media cilindrada por relación calidad – precio.
- Con suspensión adaptativa electrónica, un avanzado sistema ARAS, cámara delantera y trasera, keyless, TFT con conectividad la nueva trail de KOVE se posiciona como la trail más avanzada a nivel tecnológico de su segmento.
- Además de un conjunto tecnológico envidiable, la KOVE 625 X PRO MAX cuenta con un alto nivel de calidad en todos los componentes que reafirma la filosofía “focus on performance” de la firma china.
KOVE refuerza su oferta en el segmento trail de media cilindrada con el lanzamiento de la nueva KOVE 625X PRO MAX. Un modelo que llega para marcar claramente la diferencia dentro de su segmento, proponiéndose como la Trail de media cilindrada más completa y con la mejor relación calidad – precio.
Con este lanzamiento, KOVE, fiel a su filosofía “focus on performance”, eleva aún más su apuesta por la tecnología. Con soluciones de última generación como la suspensión electrónica trasera de serie, sistemas de asistencia a la conducción (ARAS) y las cámaras delantera y trasera, la nueva 625X PRO MAX se posiciona como la propuesta más completa dentro de su categoría.
Concebida para ofrecer una experiencia de conducción versátil, con todo el equipamiento necesario tanto para desplazamientos cotidianos como en viajes de larga distancia, la KOVE 625X PRO MAX combina un motor bicilíndrico de 581 cc que desarrolla una potencia de 62,5 CV con una parte ciclo de calidad y un amplio equipamiento orientado a mejorar la seguridad, el control y el confort.
SUSPENSIÓN TRASERA ELECTRÓNICA: KOVE 625 X PRO MAX, PIONERA EN SU SEGMENTO
Una de las principales innovaciones de la nueva KOVE 625X PRO MAX es su avanzada suspensión electrónica trasera, que incorpora los sistemas ADS (Adaptive Damping System) y ALS (Automatic Lowering System). Esta tecnología permite adaptar automáticamente la amortiguación y la altura de la motocicleta a las condiciones de conducción, ofreciendo una respuesta equilibrada y confortable en diferentes situaciones.
El sistema dispone de tres configuraciones preestablecidas: piloto, piloto con carga y piloto con pasajero, ajustando la suspensión según las necesidades de cada trayecto.
Además, incorpora una función de regulación automática de altura que facilita el apoyo de los pies a baja velocidad (<30 km/h) y eleva la motocicleta cuando aumenta el ritmo de marcha (>50 km/h), favoreciendo la estabilidad y el control.

SISTEMAS ARAS: KOVE 625 LÍDER EN SEGURIDAD EN SU CATEGORÍA.
Además de la gran novedad representada por la suspensión adaptativa electrónica, la 625X PRO MAX, incorpora de serie también un avanzado conjunto de sistemas de asistencia a la conducción (ARAS - Advanced Rider Assistance Systems) diseñados para reforzar la seguridad del conductor.
Mediante el uso de sensores electrónicos incorporados al vehículo y análisis de datos procesados por su ECU (Electronic Control Unit), los ARAS de la KOVE 625X PRO MAX ofrecen:
- LCA – Asistente de Cambio de Carril.
- RCW – Aviso de Colisión Trasera.
- BSD – Detección de Ángulo Muerto. Supervisa las zonas que quedan fuera del campo de visión de los retrovisores y avisa cuando detecta un vehículo en el ángulo muerto.
Estas funciones permiten supervisar el entorno de la motocicleta y advertir al piloto de posibles situaciones de riesgo no solo mediante indicadores luminosos integrados en los retrovisores sino que también a través de indicadores en el dashboard de la moto.
Gracias a su avanzado sistema de ARAS, la KOVE 625 X PRO MAX se posiciona, sin lugar a duda, como el líder de seguridad en su segmento.
CONECTIVIDAD: OTRO FACTOR DE UNICIDAD.
A este conjunto se suma otra de las características más destacadas del nuevo modelo: la incorporación de cámaras delantera y trasera de serie, que permiten registrar los recorridos y disponer de imágenes de posibles incidencias durante la conducción.
La KOVE es la única trail de media ciilindrada en equipar cámara tanto delantera como trasera.
La grabación de los vídeos se puede activar desde el dashboard (TFT de 6,75 pulgadas, conectividad mediante función mirroring) y luego su descarga es posible mediante la App de KOVE.

DETALLES (MUCHOS) QUE HACEN LA DIFERENCIA
Desde sus inicios KOVE ha dejado siempre muy clara su apuesta por la filosofía “focus on performance”. Más allá de un eslogan, “focus on performance” define el firme compromiso de la firma china por la búsqueda la excelencia en todos los aspectos: prestaciones dinámicas, calidades de los componentes, vanguardia tecnológica.
La nueva 625 X PRO MAX es una clara muestra más de esta filosofía de trabajo: KOVE en este nuevo modelo ha cuidado hasta el último detalle.
- La ligereza: rasgo distintivo de KOVE. La búsqueda de la ligereza en KOVE siempre ha sido y sigue siendo una prioridad absoluta y la nueva 625X PRO MAX es otra prueba tangible de ello. El uso del aluminio en varios componentes como el manillar, el basculante y las estriberas o soluciones como ejes de rueda y dirección vacíos aportan un plus de calidad que la desmarca de la competencia.
- La KOVE 625 X PRO cuenta, además, con una serie de otros detalles que no pasan desapercebidos y que demuestran la atención y el cuidado de la firma china por el usuario final. Entre ellos lo más destacados son:
- Amplio equipamiento Adventure de serie: caballete central, paramanos, cubrecarter, defensas laterales, capacidad depósito top in class (21 L), parabrisas ajustable manualmente en 3 posiciones con barra para fijación de accesorios (GPS)
- El dashboard orientable manualmente en un ángulo de 20º permite a cada piloto tener la mejor visibilidad.
- La cómoda guantera integrada en el depósito es un detalle de máxima utilidad puesto que permite guardar aquellos objetos que nos interesa tener a mano como el teléfono móvil, el mando del garaje o unas gafas.
- Conector EC5 para arranque de emergencia. Nos permite cómodamente cargar la batería sin acceder a ella.
- Luces de bienvenida. Mediante la proyección del logo “625X” desde la moto al suelo cuando la moto arranca, la KOVE625 X PRO MAX “marca el terreno” desde el primer momento.
La nueva KOVE 625X PRO MAX ya está disponible en los Concesionarios en tres colores: blanco, azul y negro, con un precio de 6.997 €, una propuesta que reafirma una vez más la filosofía «Focus on Performance» de la marca y su compromiso con acercar la tecnología y el placer de conducción a un público cada vez más amplio.
Opcionalmente, puede equiparse adicionalmente con los siguientes Kits:
- Kit de maletas original. Desarrollado específicamente para este modelo, el kit está compuesto dos maletas laterales (capacidades: derecha 33 litros e izquierda 35 litros), un top case (capacidad: 45 litros) y los herrajes, con un PVP de 799 euros.
- Kit de guardabarros trasero. Desarrollado específicamente para el modelo, puede adquirirse por un PVP de 95€.

KOVE 625 X PRO AL DETALLE:
PRESTACIONES Y EQUIPAMIENTO PARA DISFRUTAR AL MÁXIMO
MOTOR Y CHASIS
- Motor bicilíndrico 4T DOHC, 8 válvulas con eje de equilibrado.
- Cilindrada de 581 cc.
- Potencia máxima de 46 kW (62,5 CV) a 8.500 rpm. (Versión limitada A2: 35 kW (47 CV) a 7.750 rpm).
- Par máximo de 56,5 Nm a 6.250 rpm. (Versión limitada A2: 54,5 Nm a 6.000 rpm).
- Sistema de inyección Bosch MSE6.0
- Embrague con sistema antirrebote.
- Chasis de doble viga en acero de alta resistencia.
- Basculante de doble brazo en aleación de aluminio.
- Soportes de estriberas de aluminio.
- Manillar de aluminio.
TECNOLOGÍA Y EQUIPAMIENTO
- Modos de conducción Eco y Sport.
- Sistema ABS SAFE SF11 de doble canal desconectable con tres modos de funcionamiento.
- Sistema de control de tracción (TCS) desconectable.
- Sistema ARAS con aviso de vehículo en ángulo muerto (BSD), aviso de cambio de carril (LCA) y aviso de aproximación de vehículos (RCW).
- Sistema Smart Key (Hands Free).
- Dashboard TFT de 6,75" con conectividad mirroring y ajuste manual de 20°.
- Cámara frontal y trasera.
- Iluminación Full LED con DRL, luces antiniebla, encendido automático o manual y función Welcome Light.
- Sistema TPMS con control de presión y temperatura de los neumáticos.
- Puños y asiento del conductor calefactables (3 niveles).
- Paramanos, parabrisas ajustable manualmente, defensas laterales y cubrecárter de aluminio.
- Retrovisores con indicación de vehículo en ángulo muerto y manetas de freno y embrague regulables.
PARTE CICLO
- Horquilla invertida Kayaba multirregulable multi-regulable en precarga, extensión y compresión de Ø 43 mm, con recorrido de 185 mm.
- Monoamortiguador ajustable electrónicamente. Suspensión electrónica.
- Freno delantero con doble disco ondulado flotante de Ø 298 mm y pinzas radiales Taisko de cuatro pistones.
- Freno trasero con disco ondulado de Ø 240 mm y pinza flotante Taisko de un pistón.
- Neumático delantero 110/80-R19 M/C 59H M+S Pirelli Scorpion Rally STR.
- Neumático trasero 150/70-R17 M/C 69V M+S Pirelli Scorpion Rally STR.
DIMENSIONES
- Dimensiones (L × A × A): 2.260 × 935 × 1.415 mm.
- Altura del asiento de 820 mm.
- Capacidad del depósito de combustible de 21 L.





