- Suzuki refuerza su enfoque de múltiples soluciones para ofrecer las tecnologías más adecuadas a cada región, combinando la minimización del consumo energético y la maximización del valor esencial bajo la filosofía “Just-Right”.
- La compañía transformará sus procesos de desarrollo y producción con el objetivo de reducir a la mitad el tiempo de lanzamiento de nuevos modelos, mejorar un 30% la eficiencia de desarrollo e incrementar un 50% la eficiencia de fabricación para 2030.
Madrid, 2 de octubre de 2026 – Suzuki Motor Corporation ha presentado su Estrategia Tecnológica 2026 para los próximos 10 años, una hoja de ruta que define la evolución tecnológica de la compañía para responder a los grandes retos de la movilidad: la reducción del consumo energético, la optimización de recursos y la necesidad de ofrecer soluciones adaptadas a las diferentes realidades de cada mercado.
Esta estrategia se basa en dos pilares fundamentales: la “Minimización de la Energía”, introducida por Suzuki en 2024 como filosofía tecnológica, y la “Maximización del Valor Esencial”, incorporada en 2025. La combinación de ambos conceptos da lugar a “Right × Light Mobile Tech”, una visión tecnológica cuyo objetivo es ofrecer productos con el valor realmente necesario para cada cliente.
Principales iniciativas de la Estrategia Tecnológica 2026 para los próximos 10 años
- Tecnologías optimizadas para cada mercado mediante un enfoque multivía
Suzuki seguirá impulsando su estrategia de múltiples soluciones (multi-pathway), basada en ofrecer diferentes soluciones tecnológicas según las condiciones energéticas, las infraestructuras y las necesidades de cada mercado.
Mediante una adaptación flexible a los cambios del panorama de la movilidad, incluyendo el aumento de los costes de materias primas y energía, así como normativas medioambientales y de seguridad más exigentes, Suzuki ofrecerá productos “Just-Right” que permitan avanzar hacia la “Minimización de la Energía”.
El presidente de Suzuki Motor Corporation, Toshihiro Suzuki, explicó que no existe una única solución válida para todos los países: «Cada país tiene su propia combinación energética y sus propias condiciones de combustible. Además, el estado de desarrollo de las infraestructuras también es diferente, por lo que la fuente de energía óptima varía según la región».
Para Suzuki, este enfoque permite adaptarse rápidamente a la evolución de cada mercado y ofrecer siempre la solución más adecuada.
«Cuando algo cambia, debemos ser capaces de ofrecer inmediatamente el mejor producto. Creemos que el enfoque multivía consiste precisamente en estar preparados para ese objetivo. Por eso Suzuki está tan centrada en qué valor es realmente necesario, qué funciones son realmente necesarias y qué significa ‘Just-Right’ para nuestros clientes», señaló Toshihiro Suzuki.

- Aceleración del lanzamiento de productos mediante la transformación del desarrollo y la producción
Para hacer realidad el enfoque multivía, Suzuki transformará simultáneamente sus procesos de desarrollo y fabricación.
De cara a 2030, Suzuki reducirá a la mitad el tiempo necesario para desarrollar nuevos vehículos, logrando al mismo tiempo una mejora del 30% en la eficiencia del desarrollo y del 50% en la eficiencia de fabricación.
Mediante el desarrollo simultáneo de los procesos de ingeniería y fabricación, una mayor aplicación de la ingeniería digital y el avance en la modularización, Suzuki entregará productos “Just-Right” a clientes de todo el mundo de forma más rápida.
- Refuerzo de la base de negocio global centrada en Japón e India
Suzuki optimizará el desarrollo de productos y la preparación para la producción en masa de cada mercado aprovechando las tecnologías desarrolladas en Japón.
India será reforzada como centro de producción y exportación para suministrar productos a clientes de todo el mundo, con el objetivo de alcanzar una capacidad anual de producción de aproximadamente 4 millones de unidades a partir del ejercicio fiscal 2030.
- Impulso de la economía circular local mediante el negocio del biogás
La tercera planta de biogás de Suzuki en India comenzó sus operaciones en agosto de 2026.
Mediante el uso de biogás derivado de estiércol de vaca como fuente de combustible y la devolución de fertilizante orgánico como subproducto a las comunidades locales, esta iniciativa busca establecer un modelo sostenible de economía circular local.
Combinando este enfoque con el uso ya extendido de vehículos CNG, Suzuki seguirá impulsando tanto la neutralidad de carbono basada en las comunidades locales como la realización de su enfoque multivía.
Esta actividad forma parte de la iniciativa “Japan-India Cooperative Biogas for Growth” (CBG), acordada por los gobiernos de Japón e India en julio de 2026.
- Productos “Just-Right” mediante el Team Suzuki
El “Team Suzuki”, una de las principales fortalezas de la compañía, representa una cultura basada en la optimización global entre diferentes áreas y fronteras, superando los límites organizativos y geográficos.
Durante el desarrollo de “e SKY”, este enfoque permitió lograr una ampliación significativa de la autonomía con una sola carga.
Mediante la optimización de tecnologías para cada mercado local, Suzuki ofrecerá productos “Just-Right” que aporten el valor realmente necesario para clientes de todo el mundo.
- Integración de “Right × Light Mobile Tech” en los productos
Suzuki incorporará “Right × Light Mobile Tech” a sus productos, un concepto que combina la minimización del consumo energético con la maximización del valor esencial.
La compañía desarrollará tecnologías como:
- Sistemas híbridos en serie (series HEV).
- Nuevo sistema híbrido (nombre de desarrollo: Super Ene Charge).
- Motores turbo de inyección directa de nuevo desarrollo.
- “S Light”, una tecnología segura y ligera.
- SDV Lite (Software Defined Vehicle Lite).
Suzuki no solo evolucionará estas tecnologías de manera individual, sino que también las combinará para adaptarlas a las necesidades específicas de cada mercado y uso, ofreciendo un valor “Just-Right” a clientes de todo el mundo.
Una nueva estrategia de baterías de coches eléctricos basada en el uso real
Durante el discurso de presentación de la nueva estrategia, Katsuhiro Kato, responsable de Tecnología de Suzuki declaró que la filosofía “Just-Right” también se traslada a la estrategia de baterías para coches eléctricos de Suzuki.
Katsuhiro Kato, destacó el enfoque “lean battery”, basado en ajustar la capacidad de las baterías al uso real de los clientes para reducir el consumo de recursos y el peso de los vehículos: «Perseguiremos un enfoque de ‘lean battery’, adaptando la capacidad de la batería al uso real que los clientes hacen de sus vehículos y reduciendo así el consumo de recursos y el peso».
La estrategia de Suzuki combina la estandarización de los sistemas de baterías con la flexibilidad necesaria para seleccionar la tecnología más adecuada para cada región.
«Estandarizar el sistema de baterías manteniendo al mismo tiempo la flexibilidad para elegir la batería óptima para cada región: esa es la estrategia de baterías de Suzuki» afirmó Katsuhiro Kato.





